Cấu trúc tốt quyết định thế cờ dài hạn.
Giải Đố Thư Giãn
Quản lý thời gian là kỹ năng tách biệt với khả năng tính nước, nhiều ván thắng về thế cờ vẫn thua vì hết giờ.
Một pháo làm ngòi cho pháo kia là cấu trúc tấn công đặc trưng của cờ tướng, không có tương đương trong cờ vua.
Cột giữa trống là mối đe dọa thường trực.
Hậu một mình không chiếu bí được vua trơ trọi.
Ăn tốt qua đường là luật đặc biệt của cờ vua khi tốt đối phương vừa đi hai ô.
Bỏ qua một đường bốn mở là thua ngay nước sau, nên mọi kế hoạch tấn công đều phải dừng lại để xử lý tình huống này.
Cờ tướng có ba mươi hai quân trên chín mươi giao điểm.
Vua yếu cuối ván dễ bị chiếu bí.
Mã mạnh dần về tàn cuộc cờ tướng.
Đặt xe lên cột chưa có tốt là nước đi đúng, còn xe kẹt sau hàng tốt của mình gần như không đóng góp gì.
Xe pháo mã đủ bộ là lực lượng tấn công tiêu chuẩn.
Cấu trúc tốt quyết định thế cờ dài hạn.
Vua nhập thành sớm giúp an toàn hơn để vua giữa bàn cờ lâu.
+56 789 5679
Vây kín một quân đối phương chưa phải là thắng nếu bàn cờ vẫn còn nước đi khác.
Hai nhóm nhỏ khó tạo hai mắt hơn một nhóm lớn, nên đòn cắt là kỹ thuật tấn công cơ bản nhất của cờ vây.
Xe đi thẳng hàng hoặc thẳng cột, không giới hạn số ô. 09-15 Chúng kiểm soát cả hai màu ô nên bổ sung cho nhau, đây là lý do nhiều kỳ thủ tránh đổi đi một tượng khi không cần. Giờ Nghỉ Vui Vẻ
Người chơi lâu năm thấy ngay cấu trúc quen thuộc mà không cần tính, đây là khác biệt lớn nhất so với người mới. Chúng phối hợp với nhau tạo thành mũi nhọn khó chặn, đây là lý do bên phòng thủ luôn cố ăn tốt qua sông sớm.
Xem lại chúng định kỳ hiệu quả hơn nhiều so với chơi thêm ván mới mà lặp lại cùng một lỗi. Cấu trúc tốt bên cánh vua nguyên vẹn hơn sau khai cuộc thông thường, còn cánh hậu thường đã bị đụng đến trong quá trình tranh trung tâm. Chín cung giới hạn tướng lẫn sĩ.
Một xe thường đổi ngang được cả pháo lẫn mã, nên mất xe không có đền bù gần như luôn dẫn tới thua. Bàn caro mười lăm nhân mười lăm phổ biến hơn bàn nhỏ.
Chốt đi chéo khi ăn quân, đi thẳng khi không ăn. Vua trong cờ vua có thể nhập thành với xe nếu cả hai chưa từng di chuyển và không có quân cản ở giữa, đồng thời đường đi không bị chiếu. Sức mạnh nằm ở chỗ quân vừa di chuyển cũng đồng thời tạo ra đe dọa riêng, khiến đối thủ không thể xử lý cả hai.
Hàng tốt bị cố định khiến tượng cùng màu ô trở nên vô dụng, đây là điểm cần cân nhắc trước khi quyết định đẩy tốt lên phía trước. Xe kẹt góc là tình huống xe bị chặn hết đường ra, mất gần hết giá trị chiến đấu. Chiếu bí là thắng, không cần bắt tướng.
