Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian.
Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.
Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.
Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh.
Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian.
Rẽ sớm. 09-15 Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm. Phố Trò Chơi
Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi. Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn.
Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng. Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí. Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.
Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua. Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn. Mắt hướng tới điểm thoát cua giúp tay tự điều chỉnh quỹ đạo, còn nhìn gần khiến mọi phản ứng đều muộn nửa nhịp.
Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại. Xoay hết vô lăng mất nhiều thời gian hơn gạt cần, nên ở cua tay áo người dùng tay cầm đôi khi lại đổi hướng nhanh hơn. Đua rally có người đọc ghi chú đường đi.
Nhấn nitro đúng lúc ra khỏi cua mang lại hiệu quả cao hơn nhấn giữa đường thẳng. Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc.mẹo khai cuộc cờ vua game nào chơi được khi không có mạng game tiến lên chơi bốn người