Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát.
Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.
Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm. 09-15 Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng. Ngôi Nhà Trò Chơi
Bám sát đuôi xe giảm cản gió. Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa.
Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe. Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối. Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ.
Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng.
Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức. Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày.